يوفر الكوع خيط مطروق بزاوية 45 درجة الدقة والكفاءة في أنظمة الأنابيب المدمجة، مما يتيح تغييرات اتجاهية سلسة بمقدار 45° مع تحسين القيود المكانية من خلال تصميم التوصيل الملولب المبتكر. تم تصميم هذا الكوع من الفولاذ الكربوني المطروق الفاخر أو الفولاذ المقاوم للصدأ، ويجمع بين الموثوقية القوية والشكل الموفر للمساحة، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب فيها التصميمات الضيقة المرونة والقوة. تضمن الأطراف الملولبة التجميع والتفكيك السريع والخالي من الأدوات، وتبسيط الصيانة وتقليل وقت التوقف عن العمل في أنظمة مثل الآلات الهيدروليكية، أو أدوات التحكم الهوائية، أو الإعدادات الصناعية المحصورة. يتميز هيكلها القوي بمقاومته للتآكل الميكانيكي، مما يضمن أداءً طويل الأمد في بيئات الضغط المنخفض إلى المتوسط، بما في ذلك محطات معالجة المياه، والأنظمة البحرية، ومعدات معالجة الأغذية. من خلال تقليل آثار التثبيت والقضاء على الحاجة إلى تركيبات إضافية، يعمل هذا الكوع على تبسيط توجيه خطوط الأنابيب المعقدة في المساحات الضيقة، مما يعزز كفاءة التدفق مع تقليل تكاليف المواد. تستفيد الصناعات التي تعتمد على الإدارة الدقيقة للسوائل —مثل تصنيع السيارات، أو هندسة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، أو إنتاج الأدوية— من قدرتها على التنقل في التخطيطات المزدحمة دون المساس بالسلامة. بفضل اختبارات الجودة الصارمة، يضمن كوع الخيط المزور بزاوية 45 درجة تشغيلًا مقاومًا للتسرب حتى في ظل درجات الحرارة والضغوط المتقلبة. بالنسبة للمهندسين الذين يسعون إلى تحقيق أقصى قدر من الكفاءة في الأنظمة المدمجة دون التضحية بالمتانة، يوفر هذا المكون حلاً فعالاً من حيث التكلفة وجاهزًا للمستقبل. قم بترقية تصميم خط الأنابيب الخاص بك باستخدام مرافقنا المزورة اليوم—حيث تلتقي الدقة بالعملية، مما يمكّن البنية التحتية الخاصة بك من التكيف والأداء والتحمل في أكثر البيئات تقييدًا بالمساحة.
وظيفة مقدمة | أدرك تحول 45 درجة الأنابيب ، وتصميم الاتصال الخيوط يحفظ مساحة التثبيت ، ومناسبة لتخطيط خط الأنابيب المضغوط. |
عملية الإنتاج | يموت التزوير → تحول الخيط ← معالجة الحرارة (تطبيع/تقع) → تصحيح سطح الختم → اختبار الضغط. |
مجالات التطبيق | خطوط أنابيب السفن وأنظمة تكييف الهواء ومعدات معالجة الأغذية. |
نطاق المواصفات | -الحجم: DN15 ~ DN600 -مستوى الضغط: فئة 2000 ~ 6000 -نوع الموضوع: NPT ، BSPP ، BSPT. |